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你认为在宁德时代引进长寿电池怎么样?

来源:宿州热线 时间:2020-06-22 20:00:15

6月10日,宁德时报宣布推出一种长寿命的动力电池,根据官方说法,该电池使用自我修复的长寿命技术来实现超长寿命(200万公里)16年的超长寿命,比现有电池的成本增加不到10%。动力电池的使用寿命或电池容量衰减问题无疑是消费者关注的焦点,但小编认为,现阶段制约新能源汽车普及的最大瓶颈应该是充电,而不是电池的使用寿命。

让我们想象一下,即使一个新能源模型的动力电池有16年的寿命,即使它能行驶两百万公里,到底有多少车主会开车这么多年,实际行驶到两百万公里呢?答案很明显,很少有车主会这样做。但是如果你买了一辆纯电动汽车,你每周甚至每一天所面临的问题就是充电,或者如何补充它。充电速度太慢,公共充电桩太少,家庭充电桩安装困难,这将严重影响新能源车主的汽车体验。

提高动力电池的使用寿命是很重要的,但在现阶段,如何提高新能源所有者的充电经验是第一步。当然,对于新能源主机厂或动力电池制造商来说,可能很难真正规划公共充电设施的建设,但你可以专注于超级充电技术,即动力电池或纯电动汽车的最大可接受充电功率。严格说来,我国许多自主品牌的纯电动车型基本上不支持超级充电。特斯拉的几款车型,如果型号3等,可以支持最大250千瓦的充电功率,已经是很好的充电性能了。

宁德时代推出的长寿命电池很可能会供应特斯拉在中国的新车,再加上特斯拉独特的超级充电技术,肯定会进一步增强特斯拉3号车型在中国的整体竞争力。其他国内新能源大型机工厂也将为其加油。

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